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行業動態

未來影響電梯需求的主要因素

來源:www.acuitymulti.com 發布時間:2019年09月01日
 一、城鎮人口以及人口密度
  2007年年末全國總人口爲132129萬人,比上年末增加681萬人。隨著人民生活水平的提高,城鎮人口不斷增多。作爲經濟增長的主要推動力之一,08年以來我國投資保持了較快增速。2008年1至7月全國城鎮固定資産投資增速比1至6月份加快0.5個百分點,比去年同期加快0.7個百分點。上海社科院常務副院長左學金教授曾“一針見血”地指出,根據近年郊區開發上市的房地産項目統計,其中80%屬于純別墅住宅,但由于周邊交通配套未完善,容易造成“空城”現象,今後市郊城鎮將成爲城市中心轉移的“主戰場”,交通配套需先行。城鎮經濟的發展、人口密度的增大必將間接帶動中國市場對電梯的需求。

  二、房地産發展狀況
  房地産業的發展是影響電梯市場需求的直接因素。2008年受美國次貸金融危機的影響,我國房地産業急速下滑,嚴重影響了我國本土電梯市場的發展。但就長遠的發展形勢來看我國城鎮建設還不完善,房地産業還有相當大的發展空間,政府和各地方政府都在研究出台大量救市措施,房地産的冬天一定會過去。

  三、舊大樓加裝或者改裝電梯
  我國電梯已有百年历史,新中国成立前只有及少数大楼拥有電梯。随着人民生活水平要求的不断提高,对旧大楼加装或者改装電梯逐渐成为電梯销售市场的一部分。但就目前的情况来看,旧大楼加装或者改装電梯还需要先完善相关的规范。上海市上世纪80年代末90年代初期建设的房屋约20万栋,都有加盖一层的“先天条件”。但加盖一层筹集建電梯这种模式之所以后来没推广,主要还在于住户的意见难以统一。

  四、國家基礎建設政策
  现阶段,国家基础建设重点转到农村,我国要建设“生产发展、生活宽裕、乡村文明、村容整洁、管理民主”的社会主义新农村,无疑离不开农业生产与农民生活所必须的相关公共基础设施。随着新农村工作的推进以及巨大的农村人口规模因素,导致对相关基础设施庞大的内在公共需求。電梯做为人们生活中不可缺少的交通工具,更是国家重点建设的基础设施。

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